![]() |
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
VIAL CABANES-ORPESA: EL PGOU CONTEMPLA UN NOU RAMAL.
( per vore el mapa www.galeon.com/cabanes noticiesCN | 01 Febrer, 2006 11:39 CABANES- La polèmica sobre el Vial Cabanes-Marina d’Or sembla no tindre fi. Si fa pocs mesos la Conselleria anunciava una modificació del traçat, que suposava la finalització del vial justament en la construcció d’una nova rotonda en el punt quilomètric 7, just on acaba el PAI Mundo Ilusión, i deixava la seua continuïtat a una nou projecte, sense marcar temps. Ara, en el concert previ del PGOU de Cabanes, aprovat la setmana passada per l’ajuntament d’aquesta localitat, (després d’haver estat negociat i treballar per la Conselleria de Territori), es contempla no només la continuïtat del vial pel polèmic traçat sud, sinó la construcció d’un nou ramal des del Mas de la Costa fins al Coll de la Pobla ( eixida al polígon industrial S7 aprovat també en el mateix ple. A preguntes del Grup Municipal d’Esquerra Unida-l’Entesa, des de l’alcaldia es va informar que aquest ramal, tot i no haver estat anunciat mai públicament, és una de les previsió del a Conselleria d’Infraestructures, de la qual es ven informant des de fa temps a l’equip de govern. Amb aquest afimació i plasmació en el paper, en confirma la rumorologia existent al voltant d’aquesta possibilitat; les previsions d’un nou vial al Pla de Cabanes, per connectar el polígon industrial amb el vial que discorreria per les valls de Miravet. En el mapa, el vial discorre fregant contínuament el Desert de les Palmes, i en un punt es veu com s’endinsa uns pocs mil·límetres en el mapa. Sent la resta de sòl per on discorreria el vial, Sòl No Urbanitzable de Protecció Forestal. En roig s’ha marcat i blau s’ha marcat les diferents opcions alternatives que s’ofereixen per connectar l’interior amb la costa, i com es veu sobre plànol totalment compatible amb el PAI Mundo Ilusión ( tota la zona groga del mapa)En la part superior esquerra del mapa, el terreny marcat en rosa és sól industrial, i el més a la dreta, morat, rosa i verd, el casc urbà de Cabanes) De dur-se a terme aquesta alternativa i el ramal, es quartejaria el poc terreny no transformat encara del Pla de l’Arc, i tindria un grue impacte en la Marmudella, zona boscosa compartida en la Pobla Tornesa de gran valor ambiental. La connexió directa del nou ramal amb el nou polígon s-7, és la quadratura necessària per posar en marxa la incineradora d’animals morts prevista a ubicar justament on desembocaria aquest vial ( sòl pintat de color groc). Per tant, els camions que transportarien els animals morts, passarien per les valls de Miravet i el Desert de les Palmes “es preveu fer d’aquesta zona tant valuosa, no només la via d’escapament del N-340, sinó la de circulació dels camions i transport de mercaderies d’una de les zones industrials més brutes de totes les nostres comarques, no teníem prou amb Salquisa fabricant fitosanitaris per a Fabra, sinó, a més, incineradores. L’alternativa que defensa EU està marcada en blau. |