![]() |
|
|
|
|
|
Herramientas | Visualización |
|
#1
|
|||
|
|||
EU TORNA A INTERPEL•LAR AL CONSELLER, PER LA FALTA DE RESPOSTES SOBRE LES MODIFICACIONS DEL VIAL CABANES-ORPESA noticiesCN | 09 Maig, 2006 12:46 Foto actual del vial El diputat autonòmic d’Esquerra Unida-Els Verds-l’Entesa, Ramon Cardona, ha tornat a interpel·lar al Conseller d’infraestructures, per no haver respost correctament a les preguntes formulades el seu dia sobre el Vial Cabanes-Marina d’Or . Es dóna el cas, que des de fa quasi un any, quan la Conselleria va anunciar aturava el projecte en el quilòmetre 7, des d’EU s’ha vingut insistint en la necessitat de ser informats sobre l’abast de les modificacions dels projecte; i l’opacitat ha estat sempre la resposta del Govern autonòmic. “ es tracta d’un assumpte de gran interès general, com s’ha demostrat en tots aquests anys, i per tant, l’administració hauria d’informar transparentment sobre quines són les seues intencions as respecte. Si no volen informar, i es dediquen a ocultar les respostes a allò que els venim pregunta, deu ser que no tenen molt a ocultar” A LA MESA DE LES CORTS VALENCIANES Ramon Cardona Pla, diputat del Grup Parlamentari “Esquerra Unida-Els Verds-E.Valenciana: Entesa”, a l’empara del que disposa l’article 146 i següents del RCV, té l’honor de formular a l’Honorable Senyor Conseller d’Infrastructures , la pregunta següent, desitjant contestació escrita. En la resposta donada el 31 de març, a les preguntes número 7417 a 7421 /2005, per part d’aquest diputat sobre la carretera Cabanes-Marina d’Or, es respon textualment “Esta Conselleria no està construint cap vial Cabanes-Marina d’Or. Està construint un vial de connexió entre la N-340 i la CV-10, amb un primer tram de 6 quilòmetres en execució i un segon tram fins a la cv-10, del qual s’està redactant el projecte. Respecte del tram en execució, enguany s’ha adjudicat un modificat pràcticament finalitzat. Quan al tram d’obra situat a l’oest i no inclòs en l‘esmentat projecte modificat, l’hem dividit en dos subtrams;: l’un d’imminent licitació, d’una longitud aproximada d’1 quilòmetre i que ja disposa de la Declaració d’impacte Ambiental, i la resta està actualment en fase de projecte i se sotmetrà al tràmit d’informació pública i Declaració d’impacte Ambiental És tot el que tinc l’honor de respondre a sa senyoria” És per això que aquest diputat pregunta: El tram d’un quilòmetre al qual fa referència, d’imminent licitació, ja disposa de DIA. Ha estat en exposició pública aquest Estudi d’Impacte Ambiental?. En cas afirmatiu, en quin període de temps i on? En cas de no haver estat a exposició pública, es vulnera la normativa d’Impacte Ambiental? En què consisteix aquest subtram d’un quilòmetre? Quan preveu eixirà a l’exposició pública l’altre subtram al qual fa referència? Corts Valencianes, 8 de maig de 2006 Ramon Cardona A LA MESA DE LES CORTS VALENCIANES Ramon Cardona Pla, diputat del Grup Parlamentari “Esquerra Unida-Els Verds-E.Valenciana: Entesa”, a l’empara del que disposa l’article 146 i següents del RCV, té l’honor de formular a l’Honorable Senyor Conseller d’Infrastructures , la pregunta següent, desitjant contestació escrita. En la resposta donada el 31 de març, a les preguntes número 7417 a 7421 /2005, per part d’aquest diputat sobre la carretera Cabanes-Marina d’Or, , és respon textualment “Esta Conselleria no està construint cap vial Cabanes-Marina d’Or. Està construint un vial de connexió entre la N-340 i la CV-10, amb un primer tram de 6 quilòmetres en execució i un segon tram fins a la cv-10, del qual s’està redactant el projecte. Respecte del tram en execució, enguany s’ha adjudicat un modificat pràcticament finalitzat. Quan al tram d’obra situat a l’oest i no inclòs en l‘esmentat projecte modificat, l’hem dividit en dos subtrams: l’un d’imminent licitació, d’una longitud aproximada d’1 quilòmetre i que ja disposa de la Declaració d’impacte Ambiental, i la resta està actualment en fase de projecte i se sotmetrà al tràmit d’informació pública i Declaració d’impacte Ambiental És tot el que tinc l’honor de respondre a sa senyoria” Tanmateix, la immensa majoria de les preguntes replegades des de la 7417 a 7421/2005, no han esta respostes, fet que ens fa tornar-li a preguntar, referent al vial de connexió entre la N-340 i la CV-10. I és per això que aquest Diputat pregunta. Quina solució es pensa donar a curt, mig i llarg termini per a l’enllaç de la CV-148 amb el nou traçat? Es pensa escometre cap actuació per millorar l’estat de l’asfaltat de la CV-148 abans o després de la seua connexió amb la nova rotonda? Per quin motiu les obres es paralitzaran en PK 7, sense avançar més cap a Cabanes? Han comptat aquestes modificacions del projecte, que suposen noves actuacions, en especial, la nova rotonda del PK 7, d’un estudi d’impacte ambiental? Des de quina data la conselleria era coneixedora de la necessitat de fer aquesta rotonda? Donat cas que es convoque un nou concurs per concloure la carretera fins a Cabanes, quin període de temps estima el conseller que pot passar fins a aprovar-se definitivament la continuació de les obres del vial? És coneixedora, la conselleria, de la gran documentació que s’ha aportat i ha eixit a la llum pública els darrers anys sobre la gran diversitat de fauna cavernícola endèmica potencialment amenaçada si el vial continua per l’opció sud més enllà del PK 7? En el cas de valorar alternatives en el traçat més enllà del PK 7, des de la conselleria es pensa optar per diàleg i buscar solucions de consens, donada la polèmica que ha vingut suscitant durant anys el traçat d’aquest vial? Amb aquesta modificació pressupostària es podran efectuar enguany totes les actuacions necessàries per concloure el vial des de Cabanes fins la N-340 en la seua integritat? En cas d’aprovar-se un nou projecte, es convocarà un nou concurs? En el cas de convocar-se un nou concurs, serà necessari l’estudi d’alternatives en el traçat? Serà necessari en aquest cas la publicació de nous estudis d’impacte ambientals? Quines repercussions tindrà aquesta modificació del contracte? En què afectarà aquesta modificació als terminis previstos? A quins acords s’ha aplegat amb l’empresa concessionària de les obres? Quan acaba i amb quins termes, els acords amb l’empresa concessionària de les obres? Corts Valencianes, 8 de maig de 2006 Ramon Cardona |